Статья

В данной работе проводится исследование технологического процесса обработки ходовых колес грузоподъемных кранов, а именно – восстановление профиля поверхности катания. Обозначена целесообразность регулирования процесса по такому критерию как оптимальная температура резания. Описаны способы экспериментального определения оптимальной температуры резания. Предложен новый способ определения, основанный на срезных термопарах. Получены и сопоставлены зависимости термо-ЭДС, соответствующих оптимальной температуре от скорости резания, полученные с помощью срезных и естественных термопар