Статья

Рассмотрены некоторые возможные варианты построения математических моделей и методов оценки усталостного повреждения в элементах металлоконструкции крана. Показана возможность вероятностного представления распределения экстремальных (повреждающих) значений доминирующих нагрузок, а также общие принципы построения феноменологической модели, позволяющая по стандартному алгоритму формировать имитационный процесс накопления кумулятивных повреждений.