Статья

В работе предложена конечно-элементная модель исследования напряженно-деформированного состояния нахлесточного соединения проволочного каркаса из высокоуглеродистой проволоки. Модель позволяет исследовать влияние конструктивных параметров соединения на его прочность при механических испытаниях и эксплуатации. Верификация построенной модели проведена путем сравнения численных и аналитических расчетов.