ЧИСЛЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОЛОЧНОГО КАРКАСА КРЕСЛА АВТОМОБИЛЯ
Опубликовано в выпуске:
1/2021 (32)
, 14.05.2021
Рубрика: Машиностроение
В работе проведено численное исследование напряженно-деформированного состояния проволочного каркаса из стальной проволоки. Выполнено определение минимального диаметра низкоуглеродистой проволоки каркаса, обеспечивающего установленный уровень прочности изделия. Расчетная нагрузка устанавливалась на уровне, соответствующем максимальным напряжениям в каркасе из высокоуглеродистой проволоки 80-85% ее предала текучести.
eLIBRARY.RU Наше издание в Научной Электронной Библиотеке eLIBRARY.RU
Публикационная активность журнала РИНЦ
Справочник по УДК Ресурс описывает универсальную десятичную классификацию (УДК)
Антиплагиат Система автоматической проверки текстов на наличие заимствований
МГТУ имени Н. Э. Баумана официальный сайт университета